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TransportationAirports
88 (2012)
Airports - with paved runways
Total 8
Over 3,047 m 1 2,438 to 3,047 m 3 1,524 to 2,437 m 3 914 to 1,523 m 1 (2012) Airports - with unpaved runways
Total 80
2,438 to 3,047 m 1 1,524 to 2,437 m 5 914 to 1,523 m 53 Under 914 m 21 (2012) Pipelines
Aceite 771 km (2010)
Railways
Total 2,157 km
Narrow gauge Calibrador de 1,067 m 2.157 km Note Incluye km 891 de la autoridad de ferrocarril de Tanzania-Zambia (TAZARA) (2008) Roadways
Total 91,440 km
Paved 20,117 km Unpaved 71.323 km (2001) Waterways
2.250 km (incluye el lago Tanganica y los ríos Zambeze y Luapula) (2010) Ports and terminals
Mpulungu
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Zambia (Lusaka):
 
GPS puntos de Zambia (Lusaka)
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El territorio de Rhodesia del Norte fue administrado por la compañía de Sudáfrica [Reino Unido] desde 1891 hasta que fue tomada por el Reino Unido en 1923. Durante la década de 1920 y 1930, los avances en la explotación minera estimularon desarrollo e inmigración. El nombre fue cambiado a Zambia tras su independencia en 1964. En la década de 1980 y 1990, disminución de los precios del cobre, mala gestión económica y una prolongada sequía dañan la economía. Elecciones en 1991 pusieron fin a la regla de un solo partido, pero la posterior votación en 1996 vio acoso descarado de partidos de oposición. Las elecciones en el año 2001 estuvo marcada por problemas administrativos con tres partidos presentando una petición legal desafiando la elección del candidato del partido gobernante Levy MWANAWASA. MWANAWASA fue reelecto en 2006, en una elección que fue considerado libre y justo. Tras su abrupta muerte en agosto de 2008, fue sucedido por su Vicepresidente Rupiah BANDA, quien posteriormente ganó una elección presidencial especial en octubre de 2008. Michael SATA fue elegido Presidente en septiembre de 2011.