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Influencia británica y control sobre lo que sería el país más poblado de África y Nigeria creció durante el siglo XIX. Una serie de constituciones después de la II Guerra Mundial otorgada una mayor autonomía de Nigeria; independencia llegó en 1960. Después de casi 16 años de gobierno militar, se adoptó una nueva Constitución en 1999, y se completó una transición pacífica hacia un gobierno civil. El Gobierno sigue enfrentar la difícil tarea de reformar una economía basada en el petróleo, cuyos ingresos han sido desperdiciados mediante la corrupción y mala gestión, y la institucionalización de la democracia. Además, Nigeria continúa experimentando tensiones étnicas y religiosas desde hace mucho tiempo. Aunque las elecciones presidenciales 2003 y 2007 se vio empañadas por la violencia e irregularidades significativas, Nigeria está experimentando su mayor período de gobierno civil desde la independencia. Las elecciones generales de abril de 2007 marcó a la primera transferencia de civil a civil del poder en la historia del país.


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Transportation

Airports
53 (2012)

Airports - with paved runways
Total 40
Over 3,047 m 10
2,438 to 3,047 m 12
1,524 to 2,437 m 9
914 to 1,523 m 6
Under 914 m 3 (2012)

Airports - with unpaved runways
Total 13
1,524 to 2,437 m 3
914 to 1,523 m 8
Under 914 m 2 (2012)

Heliports
5 (2012)

Pipelines
Condensado 26 km; gas 2.756 km; gas de petróleo líquido 97 km; aceite 3.441 km; productos refinados 4.090 km (2010)

Railways
Total 3,505 km
Narrow gauge
Calibrador de 1,067 m 3.505 km (2008)

Roadways
Total 193.200 km
Paved 28,980 km
Unpaved 164.220 km (2004)

Waterways
8.600 km (ríos Níger y Benue y pequeños ríos y arroyos) (2011)

Merchant marine
Total 89
By type
Carga 2, quimiquero 28, gas licuado 1, 1 de pasajeros y carga, cisterna de petróleo 56, especializado petrolero 1
Foreign-owned
3 (1 De la India, Reino Unido 2)
Registered in other countries
33 (Bahamas 2, Bermudas 11, Comoras 1, Italia 1, Liberia 4, Corea del Norte 1, Panamá 6, Seychelles 1, 6 desconocido) (2010)

Ports and terminals
Bonny bajura Terminal, Calabar, Lagos

Transportation - note
La Oficina Marítima Internacional informa de las aguas territoriales y en alta mar en el Delta del Níger y el Golfo de Guinea como de alto riesgo de piratería y robo a mano armada contra buques; en 2010, 19 buques comerciales se abordaron o atacados con mayoría ocurridos en las cercanías del puerto de Lagos; las tripulaciones fueron robadas y tiendas o cargas robadas


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