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TransportationAirports
2 (2012)
Airports - with paved runways
Total 2
Over 3,047 m 1 1,524 to 2,437 m 1 (2012) Heliports
9 (2012)
Roadways
Total 2,067 km
Paved 2.067 km (2010) Merchant marine
Total 1,644
By type Barcaza portador 2, graneleros 785, carga 198, portador 10, quimiquero 149, envase 288, licuado de gas 31, pasajero 4, 9 de pasajeros y carga, cisterna de petróleo 156, roll on / roll off portador de vehículo 5, 7 Foreign-owned 976 (Bangladesh 1, Bélgica 26, Bermudas 20, Canadá 77, China 500, Chipre 3, Dinamarca 42, Francia 4, Alemania 10, Grecia 27, Indonesia 10, Irán 3, Japón 79, Libia 1, Noruega 48, Rusia 1, Singapur 13, Corea del Sur 3, Suiza 5, Taiwán 25, Emiratos Árabes Unidos 1, Reino Unido 33, nos 44) Registered in other countries 341 (Bahamas 3, Bermudas 4, 10, 18, Curacao 1, Chipre 2, Georgia 3, India 2, Kiribati 2, Liberia 48, Malasia 8, Malta 4, Islas Marshall 3, 1 de Nueva Zelanda, Panamá 144, San Vicente y las Granadinas 5, Seychelles 1, Sierra Leona 7, Singapur 46, Tailandia 1, Reino Unido 12, desconocido de China de Camboya 16) (2010) Ports and terminals
Hong Kong
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Hong Kong S. A. R. (Special Administrative Region):
 
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En 1841, ocupada por el Reino Unido, Hong Kong fue cedida formalmente por China el año siguiente; varias tierras adyacentes fueron añadidos posteriormente en el siglo XIX. En virtud de un acuerdo firmado por China y el Reino Unido el 19 de diciembre de 1984, Hong Kong se convirtió en el Hong Kong región administrativa especial (RAE) de la República Popular de China el 01 de julio de 1997. En este acuerdo, China prometió que bajo la fórmula "un país, dos sistemas", no se impondría el sistema económico socialista de China en Hong Kong y que Hong Kong disfruten de un alto grado de autonomía en todos los asuntos excepción extranjeros y asuntos de defensa para los próximos 50 años.